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  • 為造車賭上全部聲譽的雷軍,這次能贏嗎?

    俞再孟 2024-03-23 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    3月18日,小米公司創(chuàng)始人雷軍官宣小米汽車超級工廠正式揭幕。同一天,小米集團發(fā)布的2023年財報顯示,2023年集團總收入2,710億元,同比下降3.2%,經(jīng)調(diào)整凈利潤193億元,同比增長126.3%。數(shù)據(jù)顯示,2023年小米在智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)投入67億元,與2022年的31億元相比翻番。雷軍...

  • 力軍車馬炮

    財富中文網(wǎng) 2012-04-19 11:00 發(fā)現(xiàn)相似文章
  • 又一造車新勢力疑似爆雷

    精選 2024-04-11 05:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    4月9日晚,一家名為“XEV悠遙汽車”的新造車公司,在其官方微信公眾號發(fā)布了一份告股東書,詳細(xì)列舉了管理層幾大罪狀。這份告股東書稱,公司從未制定過清晰、符合市場規(guī)律的目標(biāo)和計劃以及明確的預(yù)算制度,導(dǎo)致年度銷售目標(biāo)制定不合理、財務(wù)管理混亂,2023年底時公司現(xiàn)金流已接近斷裂。...

  • CH2M HILL

    《財富》 2011-03-22 06:44 發(fā)現(xiàn)相似文章

    排名:90 (去年排名:N.A.)是什么使這家公司如此偉大?這家工程建筑公司去年采取了裁員措施,但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年營業(yè)收入(百萬美元):6,303網(wǎng)址:www.ch2mhill.com...

  • 寶馬并非自家造

    Philip Siekman 2005-07-01 08:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    頂級汽車制造商為何讓名不見經(jīng)傳的供應(yīng)商替自己生產(chǎn)最棒的車?作者: Philip Siekman盤旋回轉(zhuǎn)的組裝線如同飯鍋里最后一束意大利面條,將閃閃發(fā)亮的寶馬 X3 型車體從噴漆車間傳送過來。車體一到,組裝線兩邊的工人便靠上前去,又推又裝、連擰帶轉(zhuǎn),將各種部件安裝到位,就像德國人那樣一絲不茍,完全合乎...

  • 如何更好的與Y一代共事?

    Anne Fisher 2009-04-30 05:46 發(fā)現(xiàn)相似文章

    一位專家說,所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者:Anne Fisher親愛的安妮:今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門的夏季實習(xí)生計劃,老實說,我對此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時期,從來就不喜歡人們對我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...

  • Model Y,等等還是真香?

    精選 2021-01-03 01:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元,下調(diào)了14.81萬元,此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元,下調(diào)了16.51萬元,之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,固然有是零部件的國產(chǎn)化,但最根本的還是電動機等核心零件成本...

  • 雷軍造車,最大的挑戰(zhàn)是什么?

    楊安琪 2021-04-01 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    昨日,小米創(chuàng)始人雷軍終于公布了其造車計劃:公司董事會已批準(zhǔn)智能電動汽車業(yè)務(wù)立項,將為此成立一家全資子公司,雷軍將兼任該業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官。小米計劃首期投入100億元人民幣,未來10年投資100億美元。此前每當(dāng)各路媒體爆料出有關(guān)小米造車的傳聞時,小米官方均予以否認(rèn)。但小米正式宣布造車計劃時,幾乎沒有人對這...

  • 雷軍談造車:這是我最后一次創(chuàng)業(yè),會押上所有

    精選 2021-03-31 03:11 發(fā)現(xiàn)相似文章

    雷軍表示,今年1月15日開始調(diào)研造車。他稱造車是人生之中最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項目,會押上所有,為小米汽車而戰(zhàn)。...

  • 造車,造夢

    史穎波 2012-06-04 08:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    李書福認(rèn)為,在汽車節(jié)能和安全技術(shù)的研究等方面都要做大量的投入。“人怎么會活在這樣的世界里?”李書福轉(zhuǎn)過身,望著落地玻璃窗外灰蒙蒙的世界,說:“上帝很有意見。”這是4月下旬的一天,北京車展前夕。陰沉的天空低垂到摩天大樓的樓頂,泛著一種不太健康的黃色。作為吉利控股的董事長,李書福即將前往瑞典,出席沃爾沃...

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